Mercury F150XL EFI - надійний лодочний мотор

Передпродажна підготовка включена у вартість двигуна!

Човновий мотор Mercury F 150 XL EFI з екстра довгим дейдвудом є найлегшим двигуном у класі з надзвичайно високим для своєї потужності робочим об'ємом – 3 літри. Такий "літраж" характерний для двигунів потужністю 200-250 к.с. Завдяки цьому, двигун має високий крутний момент, і, отже, поліпшену розгінну характеристику ("прийнятість").

Силовий блок є рядним двигуном з одновальним газорозподільним механізмом (SOHC) та двома клапанами на циліндр. Необхідність в обслуговуванні ГРМ відсутня, оскільки замість ременя застосовується ланцюгова передача. Новий двигун оснащений допоміжною системою балансування, що компенсує вібрацію. Конструктивно це два сталевих валу з противагами, що обертаються в протилежних напрямках з подвійною частотою коленвала. Спіралеподібний колектор впускний виконаний з композитних матеріалів.

До безперечних переваг мотора можна віднести потужний генератор 60 А (756 Вт) для живлення досить розгалуженої бортової мережі.

Посилено конструкцію редуктора та транцевого кронштейна. Основним матеріалом корпусу є алюміній із рекордно низьким вмістом міді (0,2%), що підвищує корозійну стійкість двигуна навіть при руйнуванні захисного покриття.

Для власників мотора буде надзвичайно корисною новинка - таблиця регламентних процедур, що знаходиться під капотом, і QR-мітка, в якій закодовані посилання на сервісні матеріали. Вважати вміст мітки дозволяють багато сучасних смартфонів.

Свічка запалювання, що рекомендується - NGK ZFR5F.

Теги: Лодочний мотор, Mercury, F150XL, EFI