Лодочний двигун Mercury F115 ELPT CT SEAPRO: надійність і потужність

Mercury F 115 ELPT CT SeaPro чотиритиктий човновий мотор. Має подовжений дейдвуд 508 мм, гідропідйомник, прямим упорскуванням палива (інжектор), редуктором Command Thrust і дистанційним керуванням.
Command Thrust посилений редуктор, який дозволяє встановлювати гвинти великого розміру, він глибше занурений у воду і в ньому використовується інше передатне відношення – все для покращення керованості та полегшення підйому важких човнів із води.
Запатентована формула Mercury – XK360 є алюмінієвим сплавом з вкрай низьким вмістом міді, що забезпечує їй лідируючі позиції в промисловості у сфері підвищення корозійної стійкості. У зв'язку з цим дорогі неполадки, спричинені корозією, і великі рахунки за роботу з її усунення йдуть у минуле. Більшість конкурентів використовують сплави із вмістом міді від 2% до 4%, які викликають корозію швидше, ніж наші сплави MercAlloy, XK360 чи A356
Мотори серії SeaPro дуже економічні. Витрата палива приблизно на 40% менше, ніж у двотактних карбюраторних моделей аналогічного класу потужності та на 20% нижче, ніж у двотактних інжекторних моторів. Паливний насос із водяним охолодженням. Повітряний клапан холостого ходу, що керується електронікою ECM, забезпечує стійку роботу на малих оборотах. Датчики температури навколишнього повітря для забезпечення плавності ходу та оптимізації подачі палива. Сталеві напрямні втулки клапанів підвищеної зносостійкості.
Mercury F 115 ELPT CT SeaPro відповідає всім вимогам екології ЕРА 2006 року і стандарту «Три Зірки» за класифікацією CARB 2008 року (моделі EFI).

Теги: лодочний двигун, Mercury, F115, ELPT, CT, SEAPRO