Алюмінієвий човен Runner Sport 400SCB (Baze), Mercury F30ELPT

Алюмінієвий човен Runner Sport 400SCB (Baze), Mercury F30ELPT Цільнозварний корпус складається з чотирьох частин зі сплаву АМГ. Товщина днища – 3 мм, бортів – 2,0 мм. Днище та борти посилені по всій довжині системою шпангоутів. Транець, призначений для встановлення підвісного мотора, виготовлений із того ж сплаву без застосування внутрішніх дерев'яних деталей. Для буксирування на форштевні встановлено буксирну скобу. Кокпіт (відсік для керма та пасажирів) знаходиться в центральній частині човна. У носовій частині човна є палуба. Двомісне сидіння, а також частина палуби в носовій частині човна, утворені банками (поперечними лавками) коробчастої конструкції, заповненими пінопластом і блоками непотоплюваності, що утворюють. Для зручності сидіння банку має м'які подушки. Додаткові скрині та відсік під бензобак. Ущільнена консоль із скловолокна з панорамним вітровим склом із армованого скла. На консолі встановлений тахометр і вольтметр, а також клавіші керування трюмною помпою та навігаційними вогнями. Рульова колонка. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна. У нижній частині корми під транцем є два отвори для зливу води з човна, забезпечені пробками, що загвинчуються. По обидва боки корми встановлені гнізда для транспортування рибальських вудлищ. З правого боку є рундук під акумулятор. Самовсмоктувальна трюмна помпа. Навігаційні вогні. Електроустаткування. Човен комплектується з двигуном Mercury F30ELPT Модель: Mercury F30ELPT Тип двигуна: чотиритактний Потужність: 30 к.с. Число циліндрів: 3 Вага: 78 кг Максимальне число об/хв: 5200-6200 Тип паливної системи: інжектор Висота транця: 508 мм Робочий об'єм: 526 см3

Теги: Алюмінієвий човен, Runner Sport 400SCB, Baze, Mercury F30ELPT