Лодочный мотор Honda BF 20 SRU

Лодочный мотор Honda BF 20 SRU - оснащен системой конроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя. В этом моторе Honda использует свою провереную систему зажигания PGM-IG с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости.

Лодочный двигатель Honda BF 20 SRU имеет такие особенности:

- Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность

- Как опция доступен более производительный винт

- Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой

- Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления

- Система "качающийся маятник" для устранения вибраций

- Сигнализация перегрева / превышения допустимых оборотов / падения давления масла

- Индикатор давления масла

Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач.

Многофункциональность. Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, более производительным винтом. Более того, лодочный мотор Honda BF20 SRU является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе.